На нашем сайте Fastmb.ru представлен сборник всех электрических схем корейской машины Kia Cee'd первого поколения. Её выпускать начали с 2006 года по 2012. Киа Сид стала очень популярной машиной в странах России и Украины, а также других не очень богатых государств из-за своей компактности, экономичности топлива, дешевизне. А также она симпатичная для любого пола водителей.
Сходила с конвейера машина с пятью силовыми агрегатами — 3 бензиновых атмосферника: 1.4 (109 л.с.), 1.6 (122) и 2.0 литра (140) и 2 турбированных дизельных мотора: 1.6 CRDi (90 или 115 л.с.) и 2.0 CRDi (135 или 140 лошадиных сил). Коробки передач были покупателю также на выбор в трёх вариациях: ручная механика с 5 ступенями или 6-ю, а также автомат с четырьмя передачами. В таком большом выборе конфигурации практически любой желающий мог на чём-то остановиться для удовлетворения своих потребностей от KIA Ceed первого поколения.
Но время прошло много и, уже появилась машина нового — второго поколения 2013 года, а старые уже начинают ломаться и выходить из строя, как правило это техника с электроникой. Вот мы и выкладываем все электросхемы (оборудования и двигателя) в публичный доступ для вольного пользования.
Схемы можно скачать, но для начала нажмите на фотографии левой кнопкой мыши, чтобы её увеличить, после чего можно правой кнопкой мышки нажать и выбрать в списке «Сохранить изображение». Также возможно на увеличенной фотографии нажать вторую справа кнопку (в виде квадрата со стрелкой вправо вверх) для 100% увеличения снимка. Тут собраны самые различные схемы машины, — начиная от электронной системы запуска двигателя и до стеклоподъёмников со стоп-сигналами.
Конструктивное исполнение и схемы сетей напряжением до 1000 В Конструктивное исполнение сетей. Сети напряжением до 1000 В различаются между собой конструкцией применяемых проводников, способами изоляции и прокладки. Классификация сетей по конструктивным признакам приведена на рис.
Классификация сетей по конструктивным признакам Рис. Шинопроводы в цехе: ШМА, ШРА, LLIOC — соответственно магистральный, распределительный и осветительный шинопроводы; КТП — комплектная трансформаторная подстанция Воздушные линии напряжением до 1000 В применяют в качестве сетей наружного освещения и питания отдельных маломощных потребителей, а также рабочих поселков. Шинопроводы получили широкое распространение (рис. Их разделяют на магистральные ШМА и распределительные ШРА (рис.


Для линий групповых распределительных сетей напряжением 380/220 В применяют осветительные шинопроводы ШОС (рис. 4), а для электропитания кранов — троллейные шинопроводы ШТМ. Шинопроводы производят в виде секций, они имеют высокую монтажную готовность (рис. Шины шинопроводов изготовляют из алюминия (алюминиевых сплавов) и реже из меди.
Принципиальная электрическая схема и описание переделки в блок питания для ПК power man iw-p350 в блок питания для трансивера 13,8v 22А. Электрической части электрических станций и подстанций ротора.
Оболочки шинопроводов имеют различную форму, их выполняют из стали или алюминия (алюминиевых сплавов) и используют в некоторых случаях в качестве нулевого или заземляющего провода. Оболочка может быть сплошной или перфорированной. В комплект шинопроводов входят коробки с коммутационно-защитной аппаратурой и контактами для присоединения питающего кабеля. Шинопроводы устанавливают на опорные конструкции: напольные, настенные, потолочные, стойки, кронштейны, подвесы, закрепы. Ответвления от шинопроводов выполняют как шинопроводами, так и кабелями.

Распределительный щит ШРА: а — соединение секций ШРА; б.